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Rush 4


3 980,00 € TTC

  • La Rush 3 représente la nouvelle génération de voile de sport intermédiaire de haute performance pour le cross.
  • Dans la quête perpétuelle de la Vraie Performance, notre mission avec la Rush 3 était d’atteindre une finesse maximum et un taux de chute minimum dans la classe EN/LTF B.
  • Nous avons obtenu cela en concentrant nos efforts sur l’efficacité sans sacrifier la facilité d’utilisation, la sécurité ou le côté « fun ».

Logo Rush 3


L’équipe de testeurs Ozone Test a passé un hiver très studieux dans le sud de la France, et nous sommes maintenant très heureux d’annoncer la toute nouvelle Rush 3.
Cette voile représente la nouvelle génération de voiles de sport intermédiaires de haute performance en classe EN B.
Elle combine un pilotage dynamique, une très bonne plage de vitesse, et la sécurité passive de la classe EN B, ce qui la destine aux pilotes occasionnels autant qu’aux pilotes de cross expérimentés.
Bien que la Rush3 remplace la Rush2, elle a beaucoup plus en commun avec nos voiles de performance de dernière génération comme la Delta ou la Mantra M4.
Nous avons grandement amélioré la performance de la Rush3 par rapport à la version précédente et aussi nettement affiné les sensations qu’elle procure en vol.
Nos test de finesse ont prouvé que la Rush3 n’est pas seulement en haut de la classe EN B en termes de performance, mais comparable aux catégories supérieures.
La Rush 3 offre une meilleure finesse que n’importe quelle voile de sa catégorie, sans exception, et le pilotage typiquement Ozone en fait une voile vivante et plaisant à voler.
Avec les méthodes de construction révolutionnaires de la R10 et Delta, des renforts de bord d’attaque et un positionnement optimisé des pattes d’attache pour solidifier le bord d’attaque et créer une structure plus résistante à la fermeture, la Rush 3 représente une nouvelle génération de voile de sport intermédiaire pour le cross.

Technologie Delta / R10

La Rush 3 incorpore les méthodes de construction révolutionnaires des R10 et Delta.
Les renforts plastique du bord d’attaque et le positionnement optimisé des pattes d’attache ont solidifié le bord d’attaque et produit une structure plus résistante à la fermeture.
Cela donne plus de confiance et vous permet de pousser plus loin en air turbulent tout en conservant une meilleure stabilité à tous les angles d’attaque.
Des “mini ribs” au bord de fuite et un plan de suspentage optimise utilisant de nouveaux matériaux ont amené une réduction significative de la trainée parasite.
Cette réduction de la trainée de suspentage, ainsi que les nouvelles techniques de construction, ont rendu possible une amélioration importante de la performance et placent la Rush 3 au sommet de sa catégorie en termes de finesse, vitesse et facilité d’utilisation.
C’est la marque de la Vraie Performance.

Allongement modéré, Performance Extrême

La Rush 3 est simple à gérer au sol, elle monte doucement sans dépasser ni retomber. En l’air elle est bien amortie en tangage et tranche la masse d’air efficacement.
En vol la voile se comporte comme un seul bloc sans mouvements de recul inutiles car elle a toujours tendance à aller de l’avant. Elle se montre très efficace dans l’ascendance, avec moins de perte d’altitude en virage que la Rush 2.
Cet effet est dû au fait que le bord d’attaque ne plonge pas pendant le virage tout en conservant une grande agilité et le pilotage “à la Ozone” qui satisfera même les pilotes les plus exigeants.
La pression aux freins est moindre comparée à la Rush 2 ; le retour d’information et les sensations générales ont été affinées.
Toutes ces caractéristiques sont basées sur un allongement modéré de 5,5.
En focalisant nos gains de performance sur améliorations “gratuites” de trainée de suspentage et d’efficacité de profil, nous avons grandement amélioré la finesse et la vitesse de la Rush 3 tout en améliorant son retour d’informations en l’air.
Nous pensons que son pilotage typiquement Ozone et sa nature docile satisferont même les pilotes les plus exigeants.
Le développement de la Rush 3 a été un vrai plaisir pour nous, nous avons mis tout notre savoir-faire et notre passion dans cette voile.
Elle profite directement de la technologie que nous avons utilisée sur nos voiles de compétition et des leçons que nous avons apprises pour produire une voile avec un niveau de sécurité et de performance dont on ne pouvait que rêver il y a quelques années.

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